Cannondale Vélo Tout-Terrain Scalpel Carbone SE 2 29″

Le vélo tout-terrain Scalpel Carbon SE 2 29″ de Cannondale pour un max de plaisir sur les trails rapides
Le VTT Cannondale Scalpel SE 2 avec des pneus 29″ est un vélo de trail en carbone léger avec 120 mm de débattement à l’avant et à l’arrière. Il est équipé d’éléments de suspension RockShox ainsi que d’une transmission Shimano XT/Deore. On remarque la zone FlexPivot plate sur la base de la chaîne, qui constitue un point de pivot nécessitant peu d’entretien. Malgré la suspension complète, le triangle du cadre peut accueillir non seulement deux porte-bidons, mais aussi le mini-outil Stash Kit (pas inclus), qui se monte sous l’un des porte-bidons. Avec le Scalpel SE, tu profites d’une adhérence élevée et d’excellentes propriétés de traction pour les trails rapides.
Spécifications :Utilisation :Cross Country, All MountainTaille de roue:29″Débattement avant:120 mmDébattement arrière:120 mmTailles:S, M, L, XLMatériau du cadre:carboneMatériau du cadre arrière:carboneComposants :Cadre:Cannondale Scalpel SE Carbon, carbone, Proportional Response Tuned, bases FlexPivot, Ai OffsetFourche:RockShox SID Select, DebonAir, 15 x 110 mm (Boost), déport de 44 mmPotence:Cannondale 3, aluminium 6061, 31,8 mm, 7°Guidon:Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, rise : 30 mm, backsweep : 8°, upsweep : 6°, 780 mmPoignées:Fabric FunguyAmortisseur:RockShox SIDLuxe Select+, 2-Position Adjust, ReboundSystème de télécommande:sansJeu de direction:Integrated Sealed Bearing, taperedTige de selle:Cannondale DownLow Dropper, acheminement interne des câbles, 31,6 mm, course : 100 mm (S), 125 mm (M, L), 150 mm (XL)Selle:fabric Scoop Shallow Sport, rails en acierPédalier:Cannondale 1, BB30a, OPI SpideRing, 32 dents, Ai OffsetPédales:sansFreins:Shimano MT501 hydrauliques, disques de frein RT64, 180 mm (roue avant) / 160 mm (roue arrière)Levier de vitesses:Shimano Deore M6100, 12 vitessesDérailleur arrière:Shimano XT, 12 vitessesCassette:Shimano Deore M6100, 10-51 dents, 12 vitessesChaîne:Shimano Deore 6100, 12 vitessesJantes:NoTubes Crest D, 32 trous, tubeless readyRayons:DT Swiss FactoryMoyeu avant:Shimano MT400, 15 x 110 mmMoyeu arrière:Shimano MT410, 12 x 148 mmPneu avant:Maxxis Ardent Race, 29 x 2,35″ , EXO, tubeless readyPneu arrière:Maxxis Recon Race, 29 x 2,35″ , EXO, tubeless readyAutorisations :Taille du disque de frein (max.):203 mm (avant), 180 mm (arrière)Taille max. du pneu:29 x 2,4″Nombre de plateaux:1 vitesseLongueur max., fourche:532 mmCaractéristiques :concept géométrique Proportional Response : la longueur des bases, le design du cadre et le comportement de l’amortissement sont adaptés à la taille du cadregéométrie créée pour une bonne adhérence, beaucoup de traction et une grande efficacité de propulsionlogement pour Stash Kit Minitool, s’attache sous le porte-bidondeux fixations pour porte-bidonaxe traversant Speed-Release pour faciliter le remplacement des rouesOPI SpideRing : forgé en 3D pour une économie de poids ainsi que plus de rigidité et une durabilité accrueTechnologies :Ai Offset
L’intégration asymétrique (Ai) place la transmission 6 mm plus loin vers l’extérieur que les systèmes de transmission originaux qui ont une largeur de la roue arrière de 142 mm, et 3 mm plus loin que sur les configurations habituelles de 148 mm. C’est rendu possible par un cadre arrière asymétrique. Il en résulte un plus grand dégagement des pneus, pas seulement, mais aussi pour utiliser un dérailleur arrière. Cela permet à son tour de raccourcir les bases, ce qui augmente la traction et améliore la maniabilité. De plus, la conception de la roue arrière présente des avantages : les rayons à gauche et à droite ont la même longueur, la même tension et le même angle, ce qui te permet de profiter d’une roue jusqu’à 60% plus rigide sans devoir faire d’autres compromis. Pour mettre en ouvre le décalage, le plateau est également déplacé vers l’extérieur.

FlexPivot
La construction FlexPivot est clairement reconnaissable aux zones aplaties des bases. Celles-ci ne servent pas seulement à économiser du poids, mais constituent également un point de pivot Horst-Link virtuel. Les avantages par rapport à un pivot classique avec des roulements à billes sont évidents : FlexPivot est plus léger, plus rigide, plus durable et ne nécessite aucun entretien.

OPI
One Piece Integration (OPI) désigne une technologie de forgeage 3D qui permet de fabriquer à partir d’une seule pièce des composants qui sont normalement constitués de plusieurs pièces assemblées.
Géométrie :S :
Taille recommandée:154 cm – 165 cmStack:592 mmReach:404 mmLongueur du tube de selle:430 mmLongueur du tube supérieur:580 mmLongueur effective du tube supérieur:531 mmLongueur du tube de direction:95 mmLongueur des bases:436 mmEmpattement:1125 mmHauteur du pédalier:344 mmBB Drop:32 mmAngle du tube de selle:74°Angle du tube de direction:67°Hauteur de dépassement:755 mmLongueur de la potence:70 mmLargeur du guidon:780 mmLongueur du pédalier:170 mm
M :
Taille recommandée:162 cm – 175 cmStack:602 mmRea