Specialized Vélo De Gravel Diverge Comp Carbon 28″

Le vélo de gravel Diverge Comp de Specialized – plein de plaisir sur les terrains
Specialized a équipé le vélo de gravel Diverge Comp Carbon d’une transmission mécanique SRAM Rival 1×11, de composants fiables, de roues DT Swiss et de pneus de 42 mm. Il convainc lors des sorties aventureuses et des compétitions grâce à son faible poids, sa vitesse et sa parfaite maniabilité. La technologie Future-Shock-2.0, un système hydraulique d’amortissement à ressort installé dans le tube de direction, absorbe les chocs sans affecter la propulsion. La géométrie du Diverge n’a pas seulement été optimisée pour une utilisation tout-terrain, mais avec son reach plus grand, son angle de direction plat et son déport de fourche plus important, elle s’avère également extrêmement moderne et offre de la stabilité dans toutes les situations de conduite. Des pneus encore plus larges et des roues 650B ne posent aucun problème. Tu bénéficies également de nombreuses possibilités de fixation d’accessoires et même d’une ouverture SWAT™ dans le tube diagonal, autrement réservée aux VTTs de Specialized. Avec ce vélo, tu grimpes plus vite, tu gardes le contrôle en descente et tu t’amuses beaucoup en dehors des routes asphaltées.
Spécifications :Utilisation :GravelTaille de roue:28″Tailles:52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cmMatériau du cadre:carbone (9r)Matériau de la fourche:carboneComposants :Cadre:Specialized Diverge Carbon, carbone FACT™ 9r, technologie SWAT, amortissement Future-Shock, Disc Flat Mount, 12 x 142 mmFourche:Specialized Future Shock 2.0 avec amortissement, carbone FACT, Disc Flat Mount, longueur 389 mm, déport : 55 mm, 12 x 100 mmPotence:Specialized Future CompGuidon:Specialized Adventure Gear Hover, drop : 103 mm, reach : 70 mm, flare : 12°Jeu de direction:S192500009 (Roubaix 2020, IS)Tige de selle:Roval Terra Carbon, retrait : 20 mmSelle:Specialized Body Geometry Power Sport, rails en acierPédalier:SRAM Rival 1, boîtier de pédalier SRAM GXP, plateau à 40 dentsPédales:sansFreins:SRAM Rival, frein à disque hydraulique, disque Centerline 160 mm/160 mmLevier de vitesses / de frein:SRAM Rival 1, hydrauliqueDérailleur arrière:SRAM Rival 1, chape longueCassette:SunRace, 11 vitesses, 11-42 dentsChaîne:KMC X11 Extra Lightweight, 11 vitessesRoues:jantes DT Swiss G540, largeur intérieure : 24 mm, Tubeless Ready, 24/24 trous + moyeux à axe traversant Specialized, complètement scellés, Center Lock + rayons DT Swiss Champion 14 G en acier inoxydable + écrous DT Swiss en laitonPneus:Specialized Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, parois latérales transparentes, 700 x 42 mmAutorisations :Limite de poids:109 kg (cycliste + équipement)Taille du disque de frein (max.):160 mmTaille max. du pneu:700 x 47C, 27,5″ x 2,1″Nombre de plateaux:1, 2Caractéristiques :géométrie optimisée pour le gravelsystème Future-Shock-2.0 pour plus de confortdesign Smooth-Boot pour une transition nette entre le tube de direction et la potenceconfiance et stabilité de conduite en terrain accidentédirection dynamique grâce à une tige plus courteespace au pneu le plus grand possibleléger comme un vélo de routeutilisable avec des roues de 700C et 27,5″ (650B)nombreux points de fixation pour porte-bidons et sacochesouverture SWAT dans le tube diagonalacheminement interne des câblesruban de guidon Supacaz Super Sticky Kushattache de selle en aluminium, 30,8 mmchambres à air 700 x 28-38 mm, valve SV de 48 mmTechnologies :FACT™
FACT signifie « Functional Advanced Composite Technology » et résume l’ensemble du savoir-faire de Specialized dans le domaine de la manipulation des fibres de carbone. Il s’agit d’une approche globale, qui concerne principalement les cadres, mais qui se retrouve dans de nombreux éléments tels que les guidons, les potences, les selles, etc. Au début se trouve toujours la visualisation des besoins des cyclistes et des possibilités de satisfaire ceux-ci. Il s’agit ensuite de sélectionner les fibres, les résines et les couches de fibres, la qualité du carbone et la disposition des couches jouant un rôle important. Il est important de trouver la bonne configuration pour le projet en question et le lieu ou le domaine d’application prévu. Il est souvent nécessaire de différencier un modèle de l’autre en plusieurs points. Dans l’étape finale, on s’attache à traiter le matériau de manière à obtenir les avantages souhaités en termes de légèreté, de rigidité et de stabilité.

SWAT™
SWAT signifie « Storage, Water, Air, Tools » (« Rangement, eau, air, outils ») et décrit toute une gamme de solutions que Specialized propose pour emmener des accessoires sans qu’ils ne prennent trop de place. Certains éléments SWAT sont directement intégrés dans les cadres Specialized, comme l’ouverture sous le porte-bidon sur certains vélos tout-terrain et vélos de gravel. Il existe également des composants SWAT qui peuvent être montés ultérieurement sur n’importe quel vélo, par exemple le Conceal Carry Tool ou les EMT Cage Mount Tools pour porte-bidons SWAT. L