Le Turbo Tero 4.0 EQ 29″ de Specialized – un vélo électrique pour les aventures sur et hors route
Le Specialized Turbo Tero 4.0 EQ est un vélo à assistance électrique très bien équipé avec un cadre en aluminium pour une utilisation tout-terrain, des trajets quotidiens sur la route et des randonnées. Avec son moteur Turbo Full Power 2.0 et sa batterie de 710 Wh, il multiplie par trois ta force de pédalage, de sorte que les longues distances, les montées abruptes et les charges supplémentaires ne posent plus problème. La fourche à suspension RockShox de 110 mm, le frein à disque à quatre pistons, la tige de selle réglable et les roues de 29 pouces avec des pneus de 2,35 pouces de large révèlent les gènes VTT du Turbo Tero, qui a également été équipé de la fiable transmission SRAM NX à 11 vitesses.
L’écran couleur du MasterMind Turbo Control est situé sur le guidon et affiche toutes les données de conduite importantes. Tu peux également l’utiliser pour régler le mode de conduite, à l’aide de la télécommande, et tu peux le coupler à des capteurs et autres dispositifs. Le support moteur peut être finement réglé par étapes de 10 %. De nombreux autres paramètres, comme la gestion de la batterie, peuvent être réglés via l’application Mission Control de Specialized. Pour dissuader les voleurs, tu peux également désactiver le moteur afin qu’il ne puisse être déverrouillé qu’avec ton code PIN personnel. Par ailleurs, la batterie cachée dans le tube diagonal peut être verrouillée ou démontée en deux étapes seulement, sans nécessiter d’outils Un système d’éclairage intégré, des garde-boues et un porte-bagages pouvant supporter jusqu’à 27 kg augmentent encore l’utilité de ce vélo électrique, qui est compatible avec les sièges pour enfants et les remorques. Plein de confiance, tu découvreras constamment de nouveaux horizons avec la puissance du Turbo Tero polyvalent, sur route comme en dehors.
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :Tu trouveras des informations concernant la reprise et l’élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d’informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
Spécifications :Utilisation :All Mountain, City, Touring & TrekkingTaille de roue:29″Débattement:110 mmTailles:S, M, L, XLMatériau du cadre:aluminium (E5)Transmission électrique :Type:moteur centralType de moteur:Specialized Turbo Full Power System 2.0, Custom Tuned, 70 NmAssistance électrique (max.):25 km/hPuissance:250 WType de batterie:Specialized U2-710, entièrement intégrée, coque en aluminium, indicateur de niveau de charge, SBC-B20, 36 V*Capacité :710 WhÉcran:Specialized MasterMind TCD-W, design anti-vol, affichage personnalisable, ANT+, Bluetooth, avec télécommande au guidon
* La batterie se trouve dans le tube diagonal et peut soit être rechargée directement à cet endroit – dans ce cas, il est recommandé de disposer d’une place de parking avec une prise de courant pour ton vélo – soit être retirée sans outils via le levier de verrouillage et ensuite rechargée.
Composants :Cadre:Specialized Turbo Tero, 12 x 148 mm BoostFourche:RockShox Recon Silver TK, déport : 44 mm, retrait : 114 mm, 15 x 110 mm BoostPotence:Specialized Stealth, aluminium, 14°, 31,8 mmGuidon:Specialized Trail, aluminium 6061, backsweep : 8°, upsweep : 6°, rise : 27 mm, 31,8 mmPoignées:Specialized Body Geometry Contour Lock-OnSystème de télécommande:sansJeu de direction:Specialized S212500021, 1 1/8″ en haut (41,8 x 30,5 x 8 mm, 45 x 45°), 1,5″ en bas (52 x 40 x 7 mm, 45 x 45°)Tige de selle:TranzX Dropper, 30,9 mmSelle:Rivo Sport, rails en acier, 155 mmPédalier:Specialized Custom, bras de pédalier en aluminium forgé, plateau Praxis Works à 40 dents, 104 BCD, anneau garde-chaînePédales:Specialized, à plateformeFreins:SRAM Guide T, frein à disque hydraulique, 4 pistons, 200 mm/180 mmLevier de vitesses:SRAM NX, 11 vitesses, TriggerDérailleur arrière:SRAM NX, 11 vitessesCassette:SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42 dentsChaîne:KMC e11S, 11 vitesses, avec Missing LinkJantes:Stout XC 29, largeur intérieure : 25 mm, DiscRayons:DT Swiss IndustryMoyeu avant:Specialized Aluminium Disc, roulements industriels scellés, 6 trous, axe traversant de 15 x 110 mm, 32 trousMoyeu arrière:Specialized Aluminium Disc, roulements industriels scellés, 6 trous, 12 x 148 mm, 32 trousPneu avant:Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29 x 2,35″Pneu arrière:Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29 x 2,35″Autorisations :Limite de poids:136 kg (cycliste + équipement)Nombre de plateaux:1Caractéristiques :vélo électrique avec des gènes de
Specialized Vélo De Randonnée Électrique Turbo Tero 4.0 EQ 29″
300,00 € Le prix initial était : 300,00 €.99,99 €Le prix actuel est : 99,99 €.
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| Ausführungen | black-black/S, black-black/M, black-black/XL, redwood-black/S, redwood-black/M, redwood-black/L, redwood-black/XL |
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