Specialized Vélo Tout-Terrain Électrique S-Works Turbo Levo Carbon 29″ / 27,5″

Le Specialized S-Works Turbo Levo – un vélo à assistance électrique très bien équipé pour de toutes nouvelles expériences sur les trails
Le S-Works Turbo Levo de Specialized est un vélo e-trail en carbone extrêmement puissant, équipé de la transmission électronique SRAM XX1 Eagle, d’une fourche à suspension et d’un amortisseur Fox Factory, de la tige de selle RockShox Reverb AXS, de roues en carbone et de freins Magura MT7. Il est équipé d’une roue de 29 pouces à l’avant et d’une roue de 27,5 pouces à l’arrière, ce qui, avec la cinématique Sidearm révisée, garantit une maniabilité parfaite. Son moteur de 565 watts et sa batterie de 700 Wh t’offrent une puissance incroyable qui multiplie par quatre ta propre force et élargit considérablement tes possibilités en tant que vététiste. L’un des points forts de la troisième génération de Levo est également l’écran LCD situé sur le tube supérieur, qui te garde informé de nombreuses données importantes. La géométrie est résolument moderne, avec des bases assez courtes, beaucoup d’espace dans le cockpit et moins de déport de la fourche. La hauteur du pédalier peut être modifiée via Flip Chip et tu peux ajuster l’angle de direction via les cuvettes du jeu de direction, de sorte qu’un réglage adapté peut être trouvé pour chaque type de cycliste et chaque situation. De plus, la fonction innovante Micro-Adjust permet un réglage fin de l’assistance moteur par étapes de 10 %. Ce vélo électrique établit donc également de nouvelles normes en termes de réglage.
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :Tu trouveras des informations concernant la reprise et l’élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d’informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
Spécifications :Utilisation :All MountainTaille de roue:Scaled SizingDébattement avant:160 mmDébattement arrière:150 mmTailles:S2, S3, S4, S5, S6Matériau du cadre:carbone (11m)Matériau du cadre arrière:carbone (11m)Transmission électrique :Type:moteur centralType de moteur:Specialized Turbo Full Power System 2.2, RX Trail Tune, 90 NmAssistance électrique (max.):25 km/hPuissance:565 WType de batterie:Specialized M3-700, intégrée, SBC-B22*Capacité :700 WhÉcran:Specialized TCU2, TFT-Screen, réglage complètement personnalisable, ANT+, Bluetooth
* La batterie se trouve dans le tube diagonal et se recharge directement à cet endroit, d’où l’avantage de disposer d’une place de stationnement pour vélo avec une prise. La batterie peut être retirée, mais des outils et éventuellement des connaissances techniques approfondies, ou même un atelier, sont nécessaires à cet effet.
Composants :Cadre:Specialized Turbo Levo, carbone plein FACT™, roulements industriels scellés, 12 x 148 mmFourche:Fox Racing Shox Float 38 Factory 29″ , amortissement GRIP2, HSC, LSC, HSR, LSR, 1,5″ tapered, Kashima, 15 x 110 mm, déport : 44 mm, retrait : 130 mmPotence:Deity Copperhead, 35 mmGuidon:Specialized Trail, carbone FACT, 780 mm, backsweep : 8°, upsweep : 6°, rise : 27 mm, fixation : 35 mmPoignées:Deity Knuckleduster, noiresAmortisseur:Fox Racing Shox Float X2 Factory, LSC, LSR, levier à deux positions, Kashima, 55 x 210 mmSystème de télécommande:sansJeu de direction:Specialized S182500005 (NO.42/ACB/S/F/N, 1 1/8″ – 1,5″ )Tige de selle:RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, télécommande 1 vitesseSelle:Specialized Bridge, rails creux en titanePédalier:Praxis Works Carbon M30, Custom Offset, 160,0 mm, plateau SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 dents, acierPédales:sansFreins:Magura MT7 avec Custom Loic Lever Blade, 203 mm/203 mmLevier de vitesses:SRAM Eagle AXS Rocker PaddleDérailleur arrière:SRAM XX1 Eagle AXSCassette:SRAM XG-1299, 12 vitesses, 10-52 dentsChaîne:SRAM XX1 Eagle, 12 vitessesJantes:Roval Traverse SL 29″ Carbon (roue avant), Roval Traverse SL 27,5″ Carbon (roue arrière)Rayons:RovalMoyeu avant:Roval, 15 x 110 mmMoyeu arrière:Roval, roue libre DT Swiss 240 SRAM XD, 12 x 148 mmPneu avant:Specialized Butcher, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,6″Pneu arrière:Specialized Eliminator, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6″Autorisations :Limite de poids:109 kg (cycliste + équipement)Taille du disque de frein (max.):220 mmTaille max. du pneu:2,6″Nombre de plateaux:1 vitessesTaille du plateau (max.):34 dentsCaractéristiques :construction Mullet avec roue avant de 29 pouces et roue arrière de 27,5 poucesagilité grâce à une géométrie moderne et une cinématique réviséebeaucoup d’espace dans le cockpit, bases courtes, pédalie