Specialized Vélo Tout-Terrain Électrique Turbo Kenevo SL Comp Carbon 29″

Le vélo à assistance électrique Turbo Kenevo SL Comp 29″ de Specialized – deux fois plus fort en enduro
Le Specialized Turbo Kenevo SL Comp Carbon est un vélo électrique léger pour l’enduro avec 170 mm de débattement, équipé d’un groupe de transmission mécanique SRAM GX / NX Eagle, d’une fourche à suspension Fox Rhythm, d’un amortisseur Performance, d’une tige de selle X-Fusion, de roues en aluminium et de freins SRAM Code R. Son moteur de 240 watts, dont le poids est optimisé, et sa batterie de 320 Wh doublent ta propre puissance de pédalage pour t’aider à conquérir les terrains les plus difficiles et les plus inaccessibles. La géométrie agile avec ses bases courtes et la cinématique avec un cadre arrière particulièrement efficace grâce à une caractéristique d’amortisseur dégressive, ont été conçues pour une utilisation agressive sur les trails. Tu peu adapter la configuration à ton style de conduite et à la situation respective en modifiant la hauteur du pédalier par le biais d’un flip chip et en ajustant l’angle de direction par le biais des coussibets du jeu de direction. Par ailleurs, la fonction innovante Micro-Adjust permet d’affiner l’assistance motrice par paliers de 10 %. Le Kenevo SL ne laisse ainsi rien à désirer en termes de réglage. Un autre point fort est l’écran LCD situé sur le tube supérieur, qui affiche de nombreuses données importantes.
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :Tu trouveras des informations concernant la reprise et l’élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d’informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
Spécifications :Utilisation :EnduroTaille de roue:29″Débattement avant:170 mmDébattement arrière:170 mmTailles:S2, S3, S4, S5Matériau du cadre:carbone (11m)Matériau du cadre arrière:carbone (11m)Transmission électrique :Type:moteur centralType de moteur:Specialized SL 1.1, 35 Nm (1,9 kg)Assistance électrique (max.):25 km/hPuissance:240 WType de batterie:Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 48 V*Capacité :320 WhÉcran:Specialized TCU2, TFT-Screen, réglage complètement personnalisable, ANT+, Bluetooth
* La batterie se trouve dans le tube diagonal et se recharge directement à cet endroit, d’où l’avantage de disposer d’une place de stationnement pour vélo avec une prise. La batterie peut être retirée, mais des outils et éventuellement des connaissances techniques approfondies, ou même un atelier, sont nécessaires à cet effet.
Composants :Cadre:Specialized Kenevo, carbone plein FACT™, roulements industriels scellés, 12 x 148 mmFourche:Fox Racing Shox Float 36 Rhythm 29″ , amortissement GRIP, 2-Position Sweep Adjust, 15 x 110 mm, tapered, déport : 46 mm, retrait : 136 mmPotence:Specialized Trail, 6°, aluminium forgé en 3D, 4 vis, 35 mm les attaches, serrage de 35 mmGuidon:Specialized, aluminium 6061, backsweep : 8°, upsweep : 6°, rise : 30 mm, 800 mmPoignées:Specialized TrailAmortisseur:Fox Racing Shox Float X Performance, LSR, levier à deux positions, 62,5 x 230 mmSystème de télécommande:sansJeu de direction:1 1/8″ – 1,5″ taperedTige de selle:X-Fusion Manic, réglable en continu, fixation à deux vis, acheminement du câble par le bas, levier de télécommande SLR LE, 34,9 mmSelle:Specialized Bridge Comp, rails creux en acierPédalier:Praxis Works M30, forgé, Custom Offset, plateau SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32 dents, aluminiumPédales:sansFreins:SRAM Code R, 4 pistons, frein à disque hydraulique, 220 mm/200 mmLevier de vitesses:SRAM GX Eagle Trigger, 12 vitessesDérailleur arrière:SRAM GX Eagle, 12 vitessesCassette:SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dentsChaîne:SRAM NX Eagle, 12 vitessesJantes:Specialized aluminium 29″ , sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, 28 trous, Tubeless ReadyRayons:DT Swiss IndustryMoyeu avant:aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant de 15 x 110 mm, 28 trousMoyeu arrière:aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant de 12 x 148 mm, 28 trousPneu avant:Specialized Butcher, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,3″Pneu arrière:Specialized Butcher, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON T7, 2Bliss Ready, 29 x 2,3″Autorisations :Limite de poids:125 kg (cycliste + équipement)Taille du disque de frein (max.):220 mmNombre de plateaux:1 vitesseCaractéristiques :performances enduro avec un débattement de 170 mm et une cinématique ingénieuse du cadre arrière pour les trails les plus difficilesextrêmement léger grâce à la technologie Specialized SL avec boîtier du moteur en carboneacheminement des câbles entière