Specialized Vélo Tout-Terrain Électrique Turbo Levo Expert Carbon 29″ / 27,5″

Le vélo à assistance électrique Specialized Turbo Levo Expert – 4 fois plus de puissance sur le trail
Le très puissant vélo e-trail Specialized Turbo Levo Expert en carbone est équipé de la transmission mécanique SRAM X01 / GX Eagle, d’une fourche à suspension et d’un amortisseur Fox Performance Elite, d’une tige de selle X-Fusion, de roues en aluminium et de freins SRAM Code RS. Il est équipé d’une roue de 29 pouces à l’avant et d’une roue de 27,5 pouces à l’arrière, ce qui, avec la cinématique Sidearm révisée, garantit une maniabilité parfaite. Son moteur de 565 watts et sa batterie de 700 Wh t’offrent une puissance incroyable qui multiplie par quatre ta propre force et élargit considérablement tes possibilités en tant que vététiste. L’un des points forts de la troisième génération de Levo est également l’écran LCD situé sur le tube supérieur, qui te garde informé de nombreuses données importantes. La géométrie est résolument moderne, avec des bases assez courtes, beaucoup d’espace dans le cockpit et moins de déport de la fourche. La hauteur du pédalier peut être modifiée via Flip Chip et tu peux ajuster l’angle de direction via les cuvettes du jeu de direction, de sorte qu’un réglage adapté peut être trouvé pour chaque type de cycliste et chaque situation. De plus, la fonction innovante Micro-Adjust permet un réglage fin de l’assistance moteur par étapes de 10 %. Ce vélo électrique établit donc également de nouvelles normes en termes de réglage.
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :Tu trouveras des informations concernant la reprise et l’élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d’informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
Spécifications :Utilisation :All MountainTaille de roue:Scaled SizingDébattement avant:160 mm (S1 : 150 mm)Débattement arrière:150 mmTailles:S1, S2, S3, S4, S5, S6Matériau du cadre:carbone (11m)Matériau du cadre arrière:carbone (11m)Transmission électrique :Type:moteur centralType de moteur:Specialized Turbo Full Power System 2.2, RX Trail Tune, 90 NmAssistance électrique (max.):25 km/hPuissance:565 WType de batterie:Specialized M3-700, intégrée, SBC-B22*Capacité :700 WhÉcran:Specialized TCU2, TFT-Screen, réglage complètement personnalisable, ANT+, Bluetooth
* La batterie se trouve dans le tube diagonal et se recharge directement à cet endroit, d’où l’avantage de disposer d’une place de stationnement pour vélo avec une prise. La batterie peut être retirée, mais des outils et éventuellement des connaissances techniques approfondies, ou même un atelier, sont nécessaires à cet effet.
Composants :Cadre:Specialized Turbo Levo, carbone plein FACT™, roulements industriels scellés, 12 x 148 mmFourche:Fox Racing Shox Float 38 Performance Elite 29″ , amortissement GRIP2, HSC, LSC, HSR, LSR, 1,5″ tapered, 15 x 110 mm, déport : 44 mm, retrait : 130 mmPotence:Specialized Trail, 6°, aluminium, 4 vis, forgée en 3DGuidon:Specialized Trail, aluminium (7050), 780 mm, backsweep : 8°, upsweep : 6°, rise : 30 mm, fixation : 35 mmPoignées:Deity Knuckleduster, noiresAmortisseur:Fox Racing Shox Float X2 Performance Elite, LSC, LSR, levier à deux positions, 55 x 210 mmSystème de télécommande:sansJeu de direction:Specialized S182500005 (NO.42/ACB/S/F/N, 1 1/8″ – 1,5″ )Tige de selle:X-Fusion Manic, réglable en continu, fixation à deux vis, acheminement du câble par le bas, levier de télécommande SLR LE, 34,9 mmSelle:Specialized Bridge Comp, rails creux en acierPédalier:Praxis Works, aluminium M30 forgé, Custom Offset, 160,0 mm, plateau SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 dents, acierPédales:sansFreins:SRAM Code RS, 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200 mm roue arrièreLevier de vitesses:SRAM X01 Eagle Trigger, 12 vitesses, Single ClickDérailleur arrière:SRAM X01 Eagle, 12 vitessesCassette:SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dentsChaîne:SRAM GX Eagle, 12 vitessesJantes:Roval Traverse 29″ (roue avant), Roval Traverse 27,5″ (roue arrière)Rayons:DT SwissMoyeu avant:Roval, 15 x 110 mmMoyeu arrière:Roval avec pièces intérieures DT Swiss 360, roue libre SRAM XD, 12 x 148 mmPneu avant:Specialized Butcher, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,6″Pneu arrière:Specialized Eliminator, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6″Autorisations :Limite de poids:125 kg (cycliste + équipement)Taille du disque de frein (max.):220 mmTaille max. du pneu:2,6″Nombre de plateaux:1 vitessesTaille du plateau (max.):34 dentsCaractéristiques :construction Mullet avec roue avant de 29 pou